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舟山將打造海洋特色氫能產(chǎn)業(yè)體系

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-9-11     瀏覽次數(shù):    

最新消息,浙江舟山市正式發(fā)布關(guān)于征求《舟山市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見(征求意見稿)》的公告,提出要打造海洋特色氫能產(chǎn)業(yè)體系。

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根據(jù)《實施意見》,到2022年,通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用,力爭氫能在海洋應(yīng)用領(lǐng)域逐步走在全國前列。

引進2-3家國際或國內(nèi)有較強競爭力、技術(shù)領(lǐng)先的氫氣制備、儲能企業(yè);引進5家以上氫燃料電池在海洋應(yīng)用領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)或項目;建設(shè)加氫站1座以上(包括綜合能源站);示范運行氫能公交車5輛以上;新建或改造船舶10艘以上;推進氫燃料電池物流車、港區(qū)集卡、叉車等應(yīng)用;與國內(nèi)研發(fā)機構(gòu)、學(xué)校、民間組織、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等合作,成立舟山海洋氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心等。

到2025年,基本形成較為完整的氫能海上供應(yīng)鏈,建設(shè)國內(nèi)具有影響力的氫能海洋應(yīng)用示范城市。氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破50億元。

全市建成5座以上固定式加氫站(包括綜合能源站);氫能源汽車數(shù)量突破50輛;氫能相關(guān)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量突破20家;新建或改造船舶50艘以上,氫能在海洋領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)實力顯著增強,應(yīng)用領(lǐng)域進一步量化推廣,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

具體在任務(wù)上,浙江舟山市將大力推動氫燃料電池以及高效燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新,重點引進、轉(zhuǎn)化船用氫燃料電池電堆、質(zhì)子交換膜、集電器、船載供氫系統(tǒng)等核心器件相關(guān)技術(shù)。并將搭建舟山海洋氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,開展氫能核心技術(shù)在海洋應(yīng)用領(lǐng)域的攻關(guān)。

同時,舟山市將利用天然氣、風(fēng)能、工業(yè)副產(chǎn)氫等資源優(yōu)勢著力發(fā)展舟山市制儲運加氫裝備,推進加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升氫供應(yīng)和安全保障能力。并且推進氫燃料電池船舶應(yīng)用示范,推進氫燃料電池汽車應(yīng)用示范,包括優(yōu)先選擇普陀山景區(qū)內(nèi)1-2條公交線路進行試點,引進氫能公交車、氫能觀光車,以及在寧波-舟山港口試點推進氫燃料電池物流車、港區(qū)集卡、叉車等應(yīng)用。

舟山市還將開展六橫島氫能應(yīng)用示范試點:支持六橫清潔能源產(chǎn)業(yè)島建設(shè),鼓勵開展氫能應(yīng)用示范試點,力爭2022年在六橫島內(nèi)試行開通1條氫燃料電池汽車示范運營公交線,投入運營5-10輛氫燃料電池汽車;建成1座加氫站。

高工氫電梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,全國有40多個省市發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃,但舟山是第一個提出打造海洋氫能產(chǎn)業(yè)特色的城市,在鼓勵氫燃料電池船舶應(yīng)用上力度最大。這或許與今年以來氫燃料電池船舶應(yīng)用探索呼聲高漲有關(guān)。

今年6月4日,交通運輸部關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河航運發(fā)展綱要》的通知明確提出:“推廣LNG節(jié)能環(huán)保船舶,探索發(fā)展純電力、燃料電池等動力船舶,研究推進太陽能、風(fēng)能、氫能等在行業(yè)的應(yīng)用。推進船舶靠港使用岸電。完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、液化天然氣加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)。加強港口節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用?!?/span>

高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)分析,《綱要》之所以提出加大“新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度”,最大動因還在于環(huán)保政策,即IMO2020限硫令和航運減碳。

IMO2020限硫令指出,自2020年1月起,全球范圍內(nèi)航運燃油硫含量從3.5%一下子直降到0.5%;航運減排協(xié)議要求,2050年航運的二氧化碳排放量相比2008年減少50%,并朝著零碳排放目標邁進。

如此大力度的環(huán)保減排壓力下,交通部倡導(dǎo)新能源船舶自然是應(yīng)勢而生。

如今舟山市第一個響應(yīng)交通部的倡導(dǎo),預(yù)計將發(fā)展瞄頭指向氫燃料電池船舶技術(shù)及產(chǎn)品的企業(yè)會越來越多。

來源:高工氫電網(wǎng)

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