在全球低碳環(huán)保、節(jié)能減排壓力加大的共識下,新能源汽車已經(jīng)逐漸在市場中站穩(wěn)腳跟。在諸多新能源產(chǎn)品之中,能夠完全實現(xiàn)零污染、零排放,并被國際公認為“終極新能源汽車解決方案”的氫燃料電動汽車,成為全球新能源汽車行業(yè)的角逐戰(zhàn)場。?

長期以來,Mobis在布局未來出行方面,似乎總能走在行業(yè)的前列。并且這一次,Mobis在氫動力方面又有了新的進展。

Mobis氫燃料電池

跟燃油車要加汽油一樣,氫燃料電池汽車以補充氫氣作為燃料。將氫氣儲存在儲氫罐中,跟吸入的氧氣反應(yīng)生成水,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,進而儲存到動力電池中。這時電動機從動力電池中獲取電能,驅(qū)動汽車行駛。氫燃料電池汽車的出現(xiàn),給未來移動出行帶來了新的解決方案。

在1998年,摩比斯就已開始投入氫燃料電池的研發(fā)工作,并在忠清北道忠州工廠建立了世界首個一體化大量生產(chǎn)氫燃料電池汽車核心零部件的體系。去年開始在蔚山建設(shè)氫燃料電池第二個專用工廠,進一步夯實電動化事業(yè)。

Mobis氫燃料電池的優(yōu)勢

1:實現(xiàn)車輛間能量傳送

如果一輛電動汽車需要充電,而附近沒有充電樁怎么辦?可以將氫燃料電池汽車作為電源,利用車載充電器或者無線的方式連接兩臺車輛,進行能量的傳輸。

2:更換方便

氫燃料電池組是由多個電池單體組成的。如果一個電池單體出現(xiàn)故障,只需要把這個單體取下來更換一個新的就可以了,就是這么簡單。

3:經(jīng)濟成本低

目前氫燃料電池的催化劑主要使用的是鉑,鉑催化劑約占電堆成本的10%。但是摩比斯研發(fā)的氫燃料電池使用的鉑的比重比一般的要低,因此降低了單價,節(jié)省了成本。

Mobis氫燃料電池實際應(yīng)用場景

1:M.Vision

Vision是Mobis研發(fā)的無人駕駛概念車,現(xiàn)已升級到M.Vision S。它集無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動化等領(lǐng)先技術(shù)為一體,把一個氫燃料電池組放進M.Vision中充滿電,就能使車跑起來。?

2:氫動力叉車

用一個氫燃料電池組就可以實現(xiàn)車輛的驅(qū)動。一輛氫動力叉車在充滿電的情況下,可以保證運行8小時左右。

3:氫動力拖船

鑒于氫燃料電池在汽車、叉車等領(lǐng)域得到應(yīng)用并驗證了其優(yōu)越的環(huán)保性能,如今正逐漸被應(yīng)用到船舶動力中。航運業(yè)溫室氣體排放主要是由于船舶發(fā)動機大量使用低等級重柴油而產(chǎn)生,因此海運是溫室氣體排放的重要來源之一。氫燃料電池的排放物只有水蒸氣,運用到對環(huán)境污染較大的船舶中,能達到保護環(huán)境的目的。

4:氫動力有軌電車

有軌電車運行時,氫燃料電池作為牽引力,具有續(xù)航里程長、能量回收率高、保護環(huán)境等突出優(yōu)勢。

也正是因為Mobis先人一步,才取得如此領(lǐng)先的技術(shù)實力和穩(wěn)健發(fā)展,獲取全球相關(guān)市場的主導(dǎo)權(quán)。作為未來技術(shù)的引領(lǐng)者,Mobis不斷為未來出行提供最佳解決方案。

來源：電車之家