【卡車之家 原創(chuàng)】美國長頭卡車一直是世界卡車圈中較為特例獨行的一種車型，美國本土的卡車品牌也在不斷在長頭車型上做著創(chuàng)新，而美國品牌（NIKOLA）尼古拉就是其中一個較為特殊的代表。

今日有海外卡友拍到了尼古拉旗下氫氣牽引車“TWO”，在美國道路上測試的照片，咱們就一起來看看這款車有什么特別之處，首先外觀方面這臺尼古拉“TWO”有著尺寸夸張的進氣格柵，整體基本覆蓋了整個前臉，看上去非常有殺氣。

大燈點亮效果圖

大燈方面尼古拉“TWO”使用了全LED大燈，兩排的LED透鏡非常有殺氣，同時根據(jù)我們在官網上看到的圖片，這臺尼古拉“TWO”的前臉燈組點亮后也是非常漂亮，這個風格與我們在科幻電影里看到的卡車有幾分相似。

在后視鏡上，作為一臺外觀非常超前的卡車，尼古拉“TWO”使用了流媒體的反光鏡，在車外我們只能看到反射車后影像的攝像頭，并且在使用了攝像頭之后整車外觀也能更加規(guī)整，同時風阻系數(shù)也可以有效降低。

車門位置位于整車的中后方，并且登車踏板為電動開合的，當車門開啟后踏板會自動放下，在車門關上后踏板自動關閉，這樣的設計在商用車上還是相當少見的，科技感十足。

打開車門能夠看到這款尼古拉“TWO”并沒有安裝臥鋪，而是采用了2+2的座椅布局，這意味著該車荷載人數(shù)從常規(guī)的2人將會變成4人，推測等車輛正式上市后，車后的兩個座椅可能會變成臥鋪。

并且在后排的兩個座椅的右側還安裝了一塊尺寸非常大的液晶顯示屏，上面能夠顯示一些車輛信息等，整體給人感覺更偏向于美式SUV，而不是一輛卡車。

駕駛區(qū)域整體采用了雙環(huán)繞式設計，雖然副駕駛很少會操縱車輛上的各項功能，但中控臺也采用了環(huán)繞式設計，讓坐在副駕駛的乘員也會有一種被擁抱的感覺。

主駕駛區(qū)域已經很難見到傳統(tǒng)的物理按鍵，除了美國國家法律規(guī)定的兩個駐車制動手柄外基本上都被屏幕所占據(jù)，這說明該車的大部分功能開啟和關閉都將通過電子屏進行設置。

方向盤采用了較為奇特的四輻式設計，風格雖然非常花哨但整體功能還是與咱們的普通的多功能方向盤沒有區(qū)別，操作以及設置大同小異，就是造型較為新穎，與科技感很強的內飾形成了呼應。

圖片來源尼古拉卡車官網

發(fā)動機方面，這臺尼古拉“TWO”的動力來源既不是電機也不是傳統(tǒng)柴油機，而是國內非常罕見的氫氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)為最大馬力1000匹，最大扭矩2000牛米，這樣的數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)柴油機還是有著很大區(qū)別。

圖片來源尼古拉卡車官網

并且根據(jù)官網給出的數(shù)據(jù)，這臺尼古拉“TWO”加滿一罐氫氣能夠行駛800到1200公里，續(xù)航里程相比傳統(tǒng)柴油車來說還是遜色很多，加滿一罐氫氣的時間在10到15分鐘。

圖片來源尼古拉卡車官網

圖片來源尼古拉卡車官網

最后咱們再通過尼古拉官網“TWO”的一些官方圖來領略一下這臺科幻卡車的真實風采。

●?編后語

其實氫氣驅動的車型已經在國內測試了很多年，但一直都沒有正式投入到實際運營中，而美國尼古拉也是有勇氣當?shù)谝粋€吃螃蟹的，希望這口螃蟹咬下去是香噴噴而不是被螃蟹夾了嘴。（文/吳昊宸）

來源：卡車之家