南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。10月19日，2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會在佛山南海開幕，會上一批氫能產(chǎn)業(yè)項目投產(chǎn)、簽約。記者從現(xiàn)場獲悉，作為國內(nèi)首家燃料電池催化劑生產(chǎn)企業(yè)，廣東濟平新能源科技有限公司燃料電池催化劑產(chǎn)業(yè)化項目舉行投產(chǎn)儀式，將以南海丹灶為生產(chǎn)基地，助力南海氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　“此次在南海丹灶投產(chǎn)的項目，燃料電池催化劑單日可生產(chǎn)5公斤，換言之，單日生產(chǎn)的催化劑可以滿足50輛車的使用需求，年產(chǎn)近2噸，產(chǎn)值近6億元?！睆V東濟平新能源科技有限公司（下稱“廣東濟平”）董事長劉瑾慧說，企業(yè)目前為“雙總部模式”運作，上海主要負責研發(fā)，南海則是生產(chǎn)基地。

　　此次大會共有四大氫能產(chǎn)業(yè)項目舉行投產(chǎn)儀式。南方日報記者戴嘉信 攝

　　劉瑾慧介紹，廣東濟平耗時約兩年，研發(fā)了國內(nèi)首條全自動化的燃料催化劑生產(chǎn)線。目前，企業(yè)燃料電池催化劑研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)備制造以及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)均實現(xiàn)國產(chǎn)化，將以南海為生產(chǎn)基地，加快燃料催化劑產(chǎn)業(yè)化進度。

　　燃料電池催化劑曾是一個“卡脖子”環(huán)節(jié)?！斑^去，燃料電池的催化劑一直依賴進口，廣東濟平投產(chǎn)后，才在市場份額里撕開了一個口子。近期，企業(yè)也接到了一張150輛車的訂單，主要來自廣東企業(yè)?！眲㈣壅f。

　　從2019年來南海參加氫能產(chǎn)業(yè)大會，一年后，廣東濟平在南海落戶投產(chǎn)，背后是企業(yè)對南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍和營商環(huán)境的認可?！皻淠墚a(chǎn)業(yè)大會是行業(yè)的風向標，同時也是了解南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要窗口。這里產(chǎn)業(yè)鏈齊全，吸引了非常多且優(yōu)秀的龍頭企業(yè)、上下游企業(yè)，我們來到這里也能更接近龍頭企業(yè)和客戶，能在一定程度上更快地為他們提供服務(wù)?！眲㈣壅f。

　　在劉瑾慧看來，作為核心材料企業(yè)的代表之一，廣東濟平落戶南海，也從側(cè)面說明南海在氫能核心材料領(lǐng)域的發(fā)展已有一定的突破?！斑@就是佛山南海領(lǐng)先其他地方的一個重要優(yōu)勢?！彼f。

　　南海核心材料、關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)鏈合作項目介紹。資料圖片

　　包括廣東濟平在內(nèi)，此次大會共有四大氫能產(chǎn)業(yè)項目舉行投產(chǎn)儀式。同時，會上還進行了氫能產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式，16個氫能產(chǎn)業(yè)項目涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方方面面，將進一步完善佛山氫能產(chǎn)業(yè)鏈，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　來源：南方報業(yè)傳媒集團