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近日,第三屆進博會在上海正式閉幕!據(jù)統(tǒng)計,本屆進博會累計意向成交達726.2億美元。
氫云鏈了解到,本屆進博會展會總面積近36萬平方米,比上屆擴大近3萬平方米,多個國家和地區(qū)的參展企業(yè)攜大批新產品、新技術、新服務首發(fā)首展,舉辦101場配套活動,近40萬名專業(yè)觀眾注冊報名,3000多名境內外記者報名采訪。
中國國際進口博覽局副局長孫成海表示:“雖然目前全球新冠肺炎疫情仍在持續(xù)蔓延,但第三屆進博會實現(xiàn)了安全、精彩、富有成效的預期目標;同時各方合作意向熱度不減?!?/span>
而在氫能與燃料電池方面,本屆進博會現(xiàn)場簽約項目也是眾多,為此氫云鏈給大家盤點一番:
1、林德、上海華誼、嘉興港區(qū)液氫項目
11月5日,嘉興港區(qū)管委會與林德公司、上海華誼(集團)公司三方代表簽署氫能產業(yè)鏈項目合作框架協(xié)議,該項目總投資1億美元以上。根據(jù)合作協(xié)議,三方將加強氫能開發(fā)應用領域的合作,建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系,在氫能的生產和供應、純化和液化、儲存和運輸以及加氫站充裝等方面開展深入合作。
圖1 項目簽約現(xiàn)場
2、海鹽經開區(qū)與空氣化工簽署氫能應用研發(fā)中心
11月7日,海鹽經濟開發(fā)區(qū)與空氣化工產品(中國)投資有限公司就氫能應用研發(fā)中心項目正式簽約,該中心項目的建設利于加快亞洲區(qū)域氫能的應用研發(fā),推動技術創(chuàng)新突破和落地轉化,最終形成氫能產業(yè)核心競爭力和發(fā)展集群。
圖2 氫能應用研發(fā)中心項目簽約現(xiàn)場
據(jù)悉,去年5月,空氣產品公司與海鹽經濟開發(fā)區(qū)簽約海鹽氫能源基地項目,項目總投資約10億美元,一期項目總投資4億美元,今年6月9日作為浙洽會上全省唯一的“云開工”重大外資項目正式開工奠基。
通過在建的氫能源基地項目和現(xiàn)在簽約的氫能應用研發(fā)中心項目,雙方將進一步把先進可靠的技術、全面的解決方案、全球的豐富經驗和國內的綜合服務能力,帶到海鹽,建成中國首座世界一流的大型商用液氫工廠,共同努力將海鹽打造成“中國氫谷”,服務長三角乃至整個中國對清潔能源的需求。
3、呼市、久泰集團與空氣產品簽署氫能示范城市協(xié)議
11月6日,在以“新時代 共享未來”為主題的第三屆中國國際進口博覽會上,呼和浩特市人民政府、久泰集團與空氣產品公司三方簽署氫能示范城市創(chuàng)建戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式結成戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同探索創(chuàng)建氫能示范城市。
圖3 氫能示范城市創(chuàng)建戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約現(xiàn)場
此次呼和浩特市人民政府、空氣產品公司與久泰集團三方攜手,本著“優(yōu)勢互補、資源共享,相互促進,共同發(fā)展”的原則,充分發(fā)揮各自在技術、產品、資源、政策、人才等方面的優(yōu)勢,依托久泰現(xiàn)有產業(yè)豐富的尾氫資源,共同開發(fā)氫能綜合利用,從而推進氫氣產業(yè)從氣態(tài)模式向液態(tài)模式的轉換,推動氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展,建成世界領先的大型商業(yè)化液氫項目。
4、STOR-H、中國投資協(xié)會、泉州臺商投資區(qū)管委簽署合作協(xié)議
11月6日,在第三屆進博會技術裝備展區(qū),瑞士科技公司STOR-H Technologies SA及其母公司法國AAQIUS 與中國投資協(xié)會新興產業(yè)中心,泉州臺商投資區(qū)管委會共同簽署了《中歐新能源國際合作項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
據(jù)悉,雙方將在固態(tài)儲氫和氫燃料驅動的輕型交通工具等領域展開合作。STOR-H將與中國合作伙伴一道,打造城市輕型交通部署。這是一項極富創(chuàng)新性的協(xié)議,也是在中國能源戰(zhàn)略發(fā)展進程中添上的重要一筆。
5、河鋼集團采購特諾恩年產120萬噸氫冶煉裝備
在第三屆進博會上,河鋼集團有限公司董事長于勇表示,河鋼今年河鋼的采購總額應該會突破50億美金。與此同時,于勇透露,今年的購物車中最大的采購是向世界頂級的氫冶煉提供商托諾恩公司采購了一套年產120萬噸的氫冶煉裝備,這是中國第一套氫冶煉技術裝備??偼顿Y超過了10億人民幣。
圖5 河鋼集團有限公司董事長于勇
氫云鏈鏈了解到,早在2019年11月22日,河鋼集團正式與意大利特諾恩集團(tenova)簽署諒解備忘錄(MOU),商定雙方在氫冶金技術方面開展深入合作,利用世界最先進的制氫和氫還原技術,并聯(lián)手中冶京誠共同研發(fā)、建設全球首例120萬噸規(guī)模的氫冶金示范工程。
于勇指出,這筆采購設備本身是一項先進技術,但對于中國鋼鐵工業(yè)來講,恰恰是引進了一個理念和開辟了新的思路。這項技術會填補在能源、化石能源,用氫能源替代的一個空白。
氫云鏈總結
從上數(shù)簽約的項目來看,液氫方面的項目看來是最多的,隨著各地燃料電池汽車規(guī)模的擴大,氫源不足、氫氣運輸成本高的問題已經凸顯,如佛山等氫源缺乏的地區(qū),氫氣已經成為制約汽車運營規(guī)模的關鍵。據(jù)部分氫車運營公司透露,為解決氫源不足問題,公司甚至從數(shù)百公里外的地區(qū)運輸氫氣,導致氫氣加注成本居高不下,難以盈利。
而在最新推出的示范政策中,明確提出要將站售氫氣價格控制在35元/kg以下,并鼓勵發(fā)展低碳氫?!暗吞細?低價氫”的組合拳之下,如何降低氫氣運輸成本成為各地的需要解決的關鍵問題。
而氫云鏈希望借此簽約相關氫能方面項目,國內氫能企業(yè)能夠學習借鑒外國企業(yè)先進經驗、敢于先試先行、積極申請國家重大項目,推動國內民用液氫產業(yè)的發(fā)展,進而助推其他產業(yè)向高端轉型升級。
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來源: 氫云鏈