現(xiàn)代和英國的 Ineos 簽署了聯(lián)合開發(fā)與供應(yīng)氫氣的合作備忘錄，這項協(xié)議也使得后者自己的SUV Grenadier 有機會搭載現(xiàn)代的燃料電池系統(tǒng)，也就是說，使用現(xiàn)代模組化燃料電池的 Ineos Grenadier 很可能會這樣誕生。

　　目前 Ineos 還只是一間僅推出一部SUV的新創(chuàng)車廠，Grenadier 的誕生目的就是為了挑戰(zhàn) Land Rover Defender 的地位，但 Ineos 的真身卻是全球最大的化學公司之一，他們自己每年所生產(chǎn)的化學物品，就能夠連帶產(chǎn)出約 30 萬公噸的氫氣了。

　　Ineos 另外也設(shè)立了一間專門生產(chǎn)氫氣以用于發(fā)電和運輸用途的子公司 Inovyn，這些開發(fā)與生產(chǎn)的計劃目的都是為了將整個歐洲的干凈氫氣產(chǎn)能發(fā)展起來。

　　Grenadier 可能采用的模組化燃料電池系統(tǒng)目前已在驅(qū)動現(xiàn)代Nexo 跨界SUV。

　　現(xiàn)行的 Ineos Grenadier 為內(nèi)燃機動力，采用 BMW 的 3.0 升直列六缸引擎，再通過奧地利車廠 Magna-Steyr 進行修改工作，好讓此動力系統(tǒng)更適合休旅車，Ineos 起初僅為 Grenadier 配置 ZF 生產(chǎn)的八速自排變速箱，但搭配雙速加力箱與全時四輪傳動系統(tǒng)，越野能力非常值得期待。

　　目前 Magna-Steyr 還在進行動力總成的開發(fā)工作，計劃在全球各地執(zhí)行測試，其中包括 180 萬公里的行駛測試。

來源: MOTO