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曹湘洪:積極發(fā)展氫能 為減碳目標做貢獻

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-12-7     瀏覽次數(shù):    

  新華網(wǎng)博鰲12月5日電(記者楊靜)2020年12月5日,第十屆能源高層對話在海南博鰲舉行。論壇以“開局’十四五’——構(gòu)建能源高質(zhì)量發(fā)展新格局 ”為主題,來自政商學(xué)界的專業(yè)嘉賓齊聚一堂,圍繞提前布局“十四五”能源環(huán)保行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展格局,推廣行業(yè)踐行“六穩(wěn)六保”、實現(xiàn)2060年碳中和目標等能源領(lǐng)域的宏觀問題進行探討。中國工程院院士,中國石油化工集團有限公司原黨組成員、高級副總裁曹湘洪表示,當(dāng)前應(yīng)該積極發(fā)展氫能,為我國減碳目標做貢獻。

  在曹湘洪看來,當(dāng)前發(fā)展氫能有利于提高可再生能源的利用效率。“風(fēng)能、太陽能等可再生發(fā)電是不穩(wěn)定的電源,大量接入可再生能源影響電網(wǎng)安全,發(fā)展智能電網(wǎng)不能從根本上解決電網(wǎng)安全。利用棄風(fēng)棄光電力,電解水制氫、儲氫或?qū)崿F(xiàn)氫轉(zhuǎn)化,與利用電池、超級電容儲電相比,更易實現(xiàn)大容量儲存,提高可再生能源利用效率。”

  曹湘洪提到,目前很多人擔(dān)心發(fā)展氫能的安全問題,但如果措施得當(dāng)氫氣是完全可以安全利用的。發(fā)展氫能存在著氫氣泄露引發(fā)著火爆炸的風(fēng)險,但是從氫的物理化學(xué)性能來看,不比天然氣、汽油更危險。

  曹湘洪表示,以國內(nèi)氫能發(fā)展形勢來看, 燃料電池汽車已提升到能源發(fā)展戰(zhàn)略高度,地方政府、汽車企業(yè)、能源企業(yè)和民營企業(yè)積極介入氫能業(yè)務(wù),發(fā)展燃料電池汽車,替代污染物排放嚴重的柴油車成為發(fā)展重點。“發(fā)展氫能,尤其是發(fā)展燃料電池汽車,逐步改變我國交通運輸工具的能源結(jié)構(gòu)是一項龐大的社會系統(tǒng)工程?!?/span>

  據(jù)悉,第十屆能源高層對話是2020中國企業(yè)家博鰲論壇的平行論壇之一,2020中國企業(yè)家博鰲論壇是由新華網(wǎng)、新華社新聞信息中心、中國經(jīng)濟信息社、新華社新媒體中心、新華每日電訊共同主辦。該論壇旨在共同探尋企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑,交流和分享企業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗,助力新時代中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。為期兩天的論壇主要包括開幕式及學(xué)者分享會、圓桌會議、文化交流活動以及金融、食品、健康、能源、文化、信用等平行論壇。

來源:新華網(wǎng)

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