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綜合信息

新能源汽車深度分析:一路上漲的行情,后市是機(jī)會(huì)還是風(fēng)險(xiǎn)?

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-12-21     瀏覽次數(shù):    

目前美股上市的幾個(gè)中概股新能源汽車都已經(jīng)開始了回調(diào)震蕩行情。他們今年的走勢(shì)已經(jīng)翻了好幾倍,一個(gè)原因是因?yàn)槊拦缮蠞q的大環(huán)境所致,還有一個(gè)就是新能源汽車今年的銷量比較好,他們出現(xiàn)了業(yè)績(jī)釋放的情況。不過在之前大幅上漲的情況下,現(xiàn)在開始回落震蕩,后市再大幅拉升的概率就比較小了。

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國(guó)內(nèi)新能源汽車今年已經(jīng)漲幅大幾十個(gè)點(diǎn)。下半年除了白酒,就是新能源漲幅是最大的。那么新能源車到底現(xiàn)在還能不能買?現(xiàn)在這個(gè)位置到底風(fēng)險(xiǎn)怎么樣?就目前行情,我說(shuō)一下自己的看法。

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新能源車今年之所以能漲這么多,是因?yàn)檐囕v的銷量今年比較好,而且今年還有各種政策加持。然后對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)未來(lái)是一個(gè)趨勢(shì),所以新能源汽車今年走成了一個(gè)趨勢(shì)性行情。但是從目前的新能源汽車個(gè)股來(lái)看,漲幅巨大。后市如果沒有業(yè)績(jī)支撐的話,這些股可能就會(huì)出現(xiàn)一些問題。不過從個(gè)股的走勢(shì)來(lái)看的話,目前新能源汽車的行情可能還有。但是這個(gè)空間可能比較有限。

我們看一下個(gè)股情況

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機(jī)構(gòu)給比亞迪的一個(gè)目標(biāo)價(jià)大概是在200左右。我們看到他這個(gè)行情目前是處于一個(gè)震蕩走勢(shì),而且前一周他還出現(xiàn)了一個(gè)破位30日均線的走勢(shì)。對(duì)于目前比亞迪來(lái)說(shuō)走勢(shì),如果想安全,那么就需要上到180以上。這樣他才有可能繼續(xù)走一個(gè)震蕩回升的一個(gè)行情。那么接下來(lái)比亞迪的走勢(shì)其實(shí)比較關(guān)鍵,就看他能不能繼續(xù)往上走,如果可以的話,那么比亞迪的這一波回調(diào)可能就結(jié)束了。應(yīng)該不會(huì)升跌,那么后市就有可能繼續(xù)往上。在這樣的情況下,新能源汽車的行情整體應(yīng)該沒有結(jié)束。

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寧德時(shí)代機(jī)構(gòu)給的目標(biāo)價(jià)大概在300左右。不過根據(jù)我自己的測(cè)算,它的極限值應(yīng)該在320左右。從目前這種行情來(lái)看,其實(shí)很明顯,還是繼續(xù)在向上的。但是目前它的量能出現(xiàn)了一些萎靡的情況,也就是出現(xiàn)了技術(shù)上的一個(gè)頂背離走勢(shì)。那么接下來(lái)它的走勢(shì)可能具有不確定性。如果新能源車我們想繼續(xù)布局或者加倉(cāng)的話,寧德時(shí)代需要回調(diào)。不然這樣上漲根本就沒有辦法去買。我也不會(huì)追高去買。

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這個(gè)股目前走勢(shì)是震蕩往上走。整體的行情表現(xiàn)還可以。就算是他回調(diào),只要不回調(diào)到30日均線之下,基本上風(fēng)險(xiǎn)都還是可控的。

新能源汽車還有沒有行情?

從短線來(lái)看的話,綜合新能源汽車的標(biāo)的股,目前市場(chǎng)還有繼續(xù)沖高的機(jī)會(huì)。但是空間可能有限。

那新能源能不能布局?

新能源汽車短線漲幅過高,而且漲幅過快。從風(fēng)險(xiǎn)收益比上來(lái)說(shuō),目前不建議布局。如果行情出現(xiàn)不錯(cuò)的回調(diào),比如說(shuō)3~5個(gè)點(diǎn)。那么新能源汽車,可以考慮布局底倉(cāng),或者進(jìn)行定投,但是總體倉(cāng)位要控制在半倉(cāng)以內(nèi),謹(jǐn)防回調(diào)。

綜合分析

短線新能源位置漲幅過快過高,但是從行情上來(lái)看,應(yīng)該還有繼續(xù)往上沖的一個(gè)空間。不過從機(jī)構(gòu)給的目標(biāo)價(jià)來(lái)看,整體新能源板塊上邊的幅度應(yīng)該不是太大。如果有倉(cāng)位的話,目前可以繼續(xù)持有。如果沒有倉(cāng)位的話,從這個(gè)位置來(lái)看布局風(fēng)險(xiǎn)收益比并不劃算。如果出現(xiàn)適當(dāng)?shù)幕卣{(diào),而且標(biāo)的股不破位的情況下,新能源車可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行布局。但是這個(gè)倉(cāng)位,可以先做一個(gè)底倉(cāng)。后市行情再次起來(lái)的時(shí)候再進(jìn)行慢慢加倉(cāng)。當(dāng)然如果整體板塊持續(xù)上漲的話,那就沒有追高的必要。這種位置寧愿踏空也不追高。

來(lái)源:小草論市


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