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國內(nèi)資訊

網(wǎng)傳燃料電池汽車示范城市群第一批名單

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-12-30     瀏覽次數(shù):    

燃料電池示范城市群第一批名單確定,行業(yè)反應(yīng)平淡 行業(yè)傳12月15日燃料電池示范城市群第一批名單已經(jīng)確定,初步有5個城市群入圍,分別是:北京、上海、廣東、河北、河南。消息經(jīng)行業(yè)媒體傳播后,市場反應(yīng)平淡。

香橙會研究院點評:市場反應(yīng)平淡,我們認(rèn)為主要原因有:

①幾個呼聲較高的地區(qū),比如山東、山西、江蘇、湖北、成渝,均沒有入圍第一批名單,市場對這個名單的可信度表示不高,或者認(rèn)為只是專家的初步評分而已,不代表最終結(jié)果;

②第一批名單里的城市群,北上廣里,上海除外,北京和廣東與其說是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好,不如說是占據(jù)著特殊的政治和經(jīng)濟(jì)地位優(yōu)勢,河北則是因為張家口冬奧會,因此第一批名單真正選出的是一個“黑馬”河南,名單代表性不夠,特別是有氫源優(yōu)勢,同時又有應(yīng)用場景的中西部能源省份,并沒有被吸收進(jìn)來;

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大勢所趨,在新發(fā)展格局下,特別是碳達(dá)峰和碳中和背景下,各地對氫能這樣的零碳能源表現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展熱情,進(jìn)不進(jìn)示范名單,跟各地發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)與否關(guān)聯(lián)度已經(jīng)不太大了——當(dāng)然,進(jìn)了示范名單,是錦上添花;

④一些志在必得而未進(jìn)第一批名單的城市群,沒有放棄,依然在努力爭取中;

⑤形勢發(fā)展快,當(dāng)初提出的氫燃料電池示范推廣城市群思路,可以與時俱進(jìn),隨形勢做些調(diào)整了;回顧當(dāng)初鋰電池的“十城千輛”時,一共分3個批次,25個城市參與,具體如下:

新能源汽車“十城千輛”參與城市情況

氫能產(chǎn)業(yè)鏈

一、政策

1、北京市大興區(qū)《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》正式印發(fā)

12月16日,北京市大興區(qū)正式印發(fā)《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(下稱“《辦法》”)。《辦法》從企業(yè)科研投入、增加生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備、融資以及應(yīng)用場景建設(shè)等方面對氫燃料電池企業(yè)做出政策支持和鼓勵。

其中,在車輛購置獎勵提出,“支持車輛采購。鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)優(yōu)先采購經(jīng)本區(qū)認(rèn)定的燃料電池汽車,對企業(yè)2021年、2022年、2023年購買區(qū)內(nèi)認(rèn)定的燃料電池汽車分別按照國家補貼額度的40%、30%、20%給予資金支持。”

香橙會研究院點評:據(jù)北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的人士對香橙會研究院透露,北京市級別層面車輛購置獎勵預(yù)計將按照國補的1:1發(fā)放。此消息若屬實,疊加政策后,2021年在大興區(qū)購買的氫燃料電池汽車,將獲得1:1.4的國地補。按頂格國補,即一輛110kW以上系統(tǒng)功率、31噸以上載重的氫能重卡在示范首年可以獲得54.6萬元國補,在大興區(qū)則一共能夠申領(lǐng)131.04萬元國地補。這是國內(nèi)目前已知最高力度車輛購置地補政策。

2、《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》正式發(fā)布

12月14日,青島市政府正式發(fā)布《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》,突出“氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值”“燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)?!钡劝l(fā)展目標(biāo),提出到2030年,建成加氫站50座以上;投入運營30條以上燃料電池汽車公交專線,累計推廣燃料電池汽車達(dá)到8000輛;建成燃料電池軌道列車線2條以上;氫氣年消費量超過3億標(biāo)準(zhǔn)立方,培育超過20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè),5家年主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到500億元。

香橙會研究院點評:青島在山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中,格外搶眼

 二、公司

1、燕山石化首車氫氣出廠12月16日上午10點,一輛載有306公斤氫氣的充裝管束車,緩緩開出燕山石化化學(xué)品廠氫氣新能源裝置,發(fā)往法國液化空氣天津濱海有限公司。這是燕山石化公司所產(chǎn)燃料電池用氫氣首車出廠,標(biāo)志著燕山石化氫氣新能源裝置實現(xiàn)了從生產(chǎn)平穩(wěn)運行到產(chǎn)品出廠的全流程貫通。

2、廣州石化氫燃料電池供氫中心正式投產(chǎn)12月15日,廣州石化年產(chǎn)量可達(dá)1500噸的氫燃料電池供氫中心一期項目正式投產(chǎn)。分析結(jié)果顯示,氫氣純度高達(dá)99.999%,符合國家高純氫標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志燃料電池車用氫氣純化及供應(yīng)技術(shù)在廣州石化成功應(yīng)用。

香橙會研究院點評:中石化在氫能業(yè)務(wù)上的布局愈發(fā)清晰,先站后氣,搶占C位。  

上市公司

1、上海電氣:與京能集團(tuán)等攜手布局內(nèi)蒙古氫能12月14日,上海電氣、京能集團(tuán)等四家企業(yè)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗簽署了源網(wǎng)荷儲氫一體化暨氫燃料電池重卡示范項目合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,上海電氣、京能集團(tuán)等四家企業(yè)將共同參與這一綜合能源及綠色化工、綠色交通協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)建設(shè),以豐富能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景。

香橙會研究院點評:上海電氣既上海申能集團(tuán)后,在燃料電池領(lǐng)域相繼出手。

燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈

一、政策

1、上海市政府常務(wù)會議原則同意《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》12月14日,上海市政府常務(wù)會議原則同意《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》和《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》,并指出,新能源汽車正處于大發(fā)展時期,上海必須以時不我待的緊迫感,積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點。  

二、產(chǎn)業(yè)

1、 全球首臺氫燃料抑塵車在老河口發(fā)布 12月19日,全球首臺氫燃料抑塵車在湖北老河口市發(fā)布,該車搭載的是湖北海億氫能科技有限公司的燃料電池系統(tǒng),電堆由廣東國鴻提供,供氫系統(tǒng)由國富氫能提供,百公里耗氫約4公斤。

全球首臺氫燃料抑塵車 

2、 殼牌與戴姆勒、依維柯、OMV及沃爾沃四方聯(lián)合在歐推廣氫能重卡12月15日,殼牌與戴姆勒、依維柯、OMV及沃爾沃聯(lián)合成立H2Accelerate組織,旨在向歐洲市場大規(guī)模推廣氫燃料重卡。該組織對于氫燃料重卡市場的暢想分兩個階段:

1)初期:百余輛重卡+20多座大容量加氫站;

2)2020年代后期:每年氫燃料重卡產(chǎn)量達(dá)上千臺,保有量達(dá)上萬臺,加氫網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲大部分交通地帶等。
香橙會研究院點評:推動氫燃料電池在中重型商用車領(lǐng)域的應(yīng)用似乎成為了全球的共識。 

3、中通/宇通/吉利/北汽福田中標(biāo)張家口140輛燃料電池公交車,單車約295萬元12月14日,張家口市公共交通集團(tuán)有限公司公布了2020年購置第二批公交車項目中標(biāo)公告,四個標(biāo)段共計140輛燃料電池公交車,鄭州宇通、中通、吉利四川商用車、北汽福田分別獲得中標(biāo),中標(biāo)總價4.13億元。

4、 長治經(jīng)開區(qū)和北汽集團(tuán)簽署氫能框架合作協(xié)議12月14日,長治經(jīng)開區(qū)和北京汽車集團(tuán)有限公司就燃料電池汽車及新能源汽車裝備配套產(chǎn)業(yè)項目簽署框架合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長治經(jīng)開區(qū)與北京汽車集團(tuán)將圍繞燃料電池汽車開展深度戰(zhàn)略合作,聯(lián)合推動長治經(jīng)開區(qū)氫能源重卡項目落地,引入具備行業(yè)前沿優(yōu)勢的換電型新能源車輛運營模式,規(guī)劃新能源汽車換電站布局,積極推進(jìn)新能源裝備配套發(fā)展,進(jìn)一步推動新能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?;a(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化。  

三、公司 

1、 豐田全新MIRAI(第二代車型)在美正式開售本周,豐田全新MIRAI(第二代車型)在美國市場開售。新車起售價49,500美元(約合32.3萬元),并提供每月499美元(約合3,259元)的租賃服務(wù)。此外,租賃和購買都可獲得價值1.5萬美元(約合10萬元)的氫燃料。

2、中車大同700kW氫燃料電池混合動力機車下線近日,中車大同電力機車有限公司(下稱“中車大同”)研發(fā)的700kW氫燃料電池混合動力機車成功下線。該機車采用動力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)的混合動力方式實現(xiàn)供電,并能對制動能量進(jìn)行回收利用,實現(xiàn)了機車的綠色及節(jié)能運行。機車可用于軌距為1435mm的機務(wù)段、車輛段、編組場以及電氣化不連續(xù)的工廠、礦山、港口等場所的調(diào)車及救援等任務(wù)。

四、上市公司

1、 雄韜股份:子公司上海氫雄斬獲3461.50萬元燃料電池系統(tǒng)訂單12月18日,雄韜股份發(fā)布公告,下屬子公司上海氫雄信息科技有限公司(下稱“上海氫雄”)與德先汽車科技(上海)有限公司簽署了《燃料電池系統(tǒng)購銷合同》。該合同訂單金額為3,461.50萬元。訂單標(biāo)的為52kW燃料電池系統(tǒng)及車載供氫系統(tǒng)。

 2、尼古拉:布局制氫網(wǎng)絡(luò),計劃8-10年在美建造700座加氫站據(jù)12月16日彭博報道,尼古拉計劃與亞利桑那州公用事業(yè)單位簽署協(xié)議,采購廉價電力來布局制氫網(wǎng)絡(luò)。尼古拉計劃未來8-10年內(nèi)在全美建造700座加氫站。
香橙會研究院點評:尼古拉負(fù)面消息之后第一次釋放出氫能業(yè)務(wù)的積極信號。

 3、中材科技:內(nèi)部整合,加快布局氫瓶業(yè)務(wù)12月15日,中材科技對外發(fā)布公告,為進(jìn)一步整合氣瓶產(chǎn)業(yè)內(nèi)部資源、發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈,公司擬對氣瓶產(chǎn)業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組。整合完成后,全資子公司中材科技(蘇州)有限公司成為公司氣瓶產(chǎn)業(yè)主體,承接公司氣瓶產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,布局氫能業(yè)務(wù)發(fā)展,在CNG氣瓶、三型儲氫氣瓶等現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,打造氫氣儲運基地,布局四型儲氫氣瓶,支撐氣瓶產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

跨國企業(yè)

氫能跨國企業(yè)動態(tài)較多,我們列表顯示如下(字體太小可以放大了看)

來源:香橙會

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