據(jù)路透社消息，美國總統(tǒng)拜登1月25日宣布，要將美國政府車隊的近65萬輛車全部換成電動汽車。這符合美國新政府將重點聚焦在清潔能源上的戰(zhàn)略。拜登表示，“聯(lián)邦政府擁有龐大的車隊，我們將用美國工人在美制造的清潔電動汽車代替這些車輛?！?/span>

根據(jù)美國總務(wù)管理局(GSA)的數(shù)據(jù)，截至2019年底，美國政府擁有64.5萬輛汽車，其中包括245000輛民用車，173000輛軍車和225000輛郵局車。這些車在2019年累計行駛了45億英里，消耗了3.75億加侖的汽油和柴油。截至2020年7月，美國政府車輛中只有3215輛車輛是電動汽車，占全部要替換車輛尚不到0.5%。

 拜登在周一的簡報中宣布了他的“購買美國”( “Buy American”)行政命令，他說：“聯(lián)邦政府還擁有龐大的車隊，我們將用美國工人在美國制造的清潔電動汽車代替?！?/span>

拜登還承諾創(chuàng)建一個系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為消費者提供折扣或激勵措施，以用電動汽車代替汽油汽車，盡管該計劃目前尚無更多細節(jié)。

兩項計劃的細節(jié)仍在制定中，但綜合起來，它們代表了汽車制造商在過去幾年中進行的電動汽車投資的巨大勝利。福特汽車表示，將斥資110億美元引進一系列新的電動汽車，包括野馬Mach-E和最暢銷的F-150皮卡車的電動版。通用汽車承諾到2025年在電動和自動駕駛汽車上投資270億美元。

此前，拜登計劃通過“舊車換現(xiàn)金”的方式，確保到2040年道路上的所有車輛都實現(xiàn)零排放。他承諾，花費數(shù)十億美元在美國增加55萬個電動汽車充電站。拜登還表示，他支持7500美元的電動汽車聯(lián)邦稅收抵免，并將考慮采用新的鼓勵措施，鼓勵購車者考慮改用電動汽車。

1月20日，拜登就任美國新一任總統(tǒng)，第二天即宣布美國重返《巴黎協(xié)定》，聯(lián)合國秘書長和清潔能源機構(gòu)紛紛為其點贊。此前，拜登選擇前密西根州州長詹妮弗?格蘭霍姆擔(dān)任美國能源部長，看中的就是她在底特律汽車領(lǐng)域和可再生能源管理方面的經(jīng)驗。

Grist網(wǎng)站刊文《詹妮弗?格蘭霍姆是誰?拜登為何選她擔(dān)任美國能源部長?》

Who’s Jennifer Granholm, Biden’s pick for energy secretary?

新能源孵化機構(gòu)New Energy Nexus的首席能源官Danny Kennedy表示，總體而言，美國聯(lián)邦政府未能優(yōu)先考慮將新技術(shù)大規(guī)模推向市場。他希望拜登政府能采取協(xié)調(diào)一致的戰(zhàn)略來部署創(chuàng)新的電池技術(shù)等，這對于擴大電動汽車和可再生能源市場至關(guān)重要。

拜登上臺前，曾提出過一系列氣候和能源相關(guān)政策，現(xiàn)在是一條條檢查能否兌現(xiàn)的時候了：

1、確保美國實現(xiàn)100%的清潔能源，并在2050年之前實現(xiàn)“凈零排放”;

2、2035年在電力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“碳中和”。保持63%電力來自于化石能源，其余電力通過可再生能源、核能滿足;

3、2035年，將美國建筑相關(guān)碳足跡減少50%;

4、2030年底之前，部署超過50萬個新的公用充電站，新售出的輕型和中型汽車必須100%達到零排放;實施更嚴格的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)，推動電動汽車發(fā)展;預(yù)計到2030年，美國將有400萬輛電動汽車，比特朗普預(yù)計的高出近60%。但只占美國全部2.75億輛汽車的1.5%。

5、氣候與環(huán)境正義提案，在未來十年中聯(lián)邦投資1.7萬億美元，另外私營部門、州和地方的投資總額將超過5萬億美元;

6、拜登提出的氣候計劃未來十年將花費4900億美元，其中大部分在其首個任期內(nèi)實現(xiàn)，另外有3.6億美元可用于減稅，以促進清潔能源。

7、強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的作用。拜登計劃建立一個新的跨部門機構(gòu)，專注于氣候的高級研究計劃署(ARPA-C，Advanced Research Projects Agency focused on climate)，以對專注于能源的ARPA-E進行補充。(在2020年的預(yù)算中，特朗普政府曾試圖停止2007年成立的ARPA-E)

8、強調(diào)清潔經(jīng)濟和就業(yè)機會并存，號稱新的能源計劃可以增加高達800萬個新就業(yè)崗位;

9、加強氣候變化相關(guān)外交政策和國家安全戰(zhàn)略的實施，加強氣候承諾國際合作;

10、承諾受氣候變化和污染損害的社區(qū)率先從清潔經(jīng)濟變革中受益，包括為缺乏高薪工作機會的社區(qū)在清潔經(jīng)濟變革中提供更多支持;

11、重啟奧巴馬政府曾經(jīng)啟動的使命創(chuàng)新計劃，以加速清潔能源創(chuàng)新。包括為儲能、農(nóng)業(yè)減排、交通領(lǐng)域的減排、建筑減排提供支持;

12、風(fēng)能和太陽能方面：通過清潔能源降低用電成本和電力污染，創(chuàng)造更多高薪工作機會，刺激太陽能光伏發(fā)電，到2030年將海上風(fēng)電裝機容量增加一倍; 特朗普政府放慢了批準(zhǔn)海上風(fēng)電的進程，并提議關(guān)閉從佛羅里達州到弗吉尼亞州的美國大西洋沿岸部分地區(qū)。拜登將采取更快行動，為尋求發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的州和公司提供支持。

13、碳捕集使用和封存(CCUS)，拜登將繼續(xù)推動CCUS技術(shù)發(fā)展，會“加倍聯(lián)邦投資，并加強對CCUS的稅收優(yōu)惠”。為了將CCUS技術(shù)推向市場，將繼續(xù)資助碳捕獲研究、開發(fā)和示范;

14、加強“綠氫”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拜登認為可再生能源制氫的成本應(yīng)能與頁巖氣相當(dāng)。

15、全面改善水質(zhì)：通過與清潔能源和能源效率部署有關(guān)的計劃進行有針對性的投資;

16、嚴格對新的和現(xiàn)有的油氣類運營進行嚴格的甲烷污染限制;制定嚴格的新燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)，推動向歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)看齊;

17、對化石能源，未完全否定，承諾化石能源在美國能源轉(zhuǎn)型過渡期仍有一定作用。未明確精致頁巖氣開采。削減美國國內(nèi)化石燃料補貼，轉(zhuǎn)移到清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施投資。

來源：Theverge