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因燃料電池開發(fā)問題 現(xiàn)代汽車將新款Nexo SUV發(fā)布推遲一年

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022-7-2     瀏覽次數(shù):    
中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶)日前,現(xiàn)代汽車決定將第二代氫動力Nexo SUV的發(fā)布時間由原定的2023年亮相推遲到2024年,原因是燃料電池開發(fā)存在問題。

(圖片來源:現(xiàn)代汽車)
目前在售的Nexo SUV是2018年推出的首代氫燃料電池汽車,并陸續(xù)在該基礎(chǔ)上進行升級更新。去年廣州車展上亮相的中國版車型的電動機最大功率為163馬力,峰值扭矩395?!っ?,0-96km/h加速時間為9.5秒,最高時速160km/h。續(xù)航里程方面,該車的NEDC工況續(xù)航里程為500英里(約合805公里)。
氫燃料電池汽車從長期來看是對環(huán)境更為友好的車型,但就目前來看,由于基礎(chǔ)設(shè)施尚未覆蓋,體量無法進一步擴大,對車企的銷量和盈利助力不大。根據(jù)現(xiàn)代汽車公布的數(shù)據(jù),截至2021年底,Nexo在全球累計投放量達22337輛,占全球總量的45%,其中本土市場占比高達63%。
也就是說,該車型更多的是在韓國本土生產(chǎn)銷售。路透社分析稱,現(xiàn)代汽車還在2021年年底暫停了旗下高端品牌捷尼賽思的一款氫能源電池汽車的研發(fā)。由于電動汽車銷量不斷增長,而氫燃料電池汽車市場增長緩慢,現(xiàn)代汽車可能正在評估其氫燃料電池業(yè)務(wù),尤其是乘用車領(lǐng)域。
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