據(jù)巴拉德官網(wǎng)：近日，巴拉德已正式發(fā)布2022年三季度營收報告，巴拉德的氫燃料電池總收入為2130萬美元，毛利潤達到22% 。

     巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生表示：“在第三季度，我們在垂直行業(yè)取得了重要的客戶進展，同時推進了我們的全球制造戰(zhàn)略和產(chǎn)品成本降低計劃?！薄！霸诳蛻舴矫妫覀冊诳ㄜ嚭丸F路垂直領域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)里程碑。在卡車方面，我們宣布Quantron訂購140臺氫燃料電池發(fā)動機，以支持其計劃在歐洲部署重型燃料電池卡車。在鐵路方面，我們在三大洲宣布了訂單，包括西門子移動公司的訂單，為七條鐵路提供動力柏林-勃蘭登堡地區(qū)的ns和歐洲通勤鐵路市場最多200臺發(fā)動機的LOI。我們的總訂單積壓量比上一季度增長了11%，達到1.02億美元，歐洲現(xiàn)在占了我們總積壓量的一半以上?！?

  
  “作為我們?nèi)蛑圃鞈?zhàn)略的一部分，我們計劃在上海投資1.3億美元建設一個新的MEA制造基地，年產(chǎn)能約為1300萬片MEA，可供應約20000臺氫燃料電池發(fā)動機，”Randy MacEwen先生繼續(xù)說道?！坝捎谠撛O施計劃于2025年投入運營，以支持MEA需求的預期增長，預計這項投資將降低MEA制造成本，符合中國的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈本地化政策，并使巴拉德在廣闊的中國市場的地位更加穩(wěn)固?！?

    Randy MacEwen先生補充道，“我們繼續(xù)推進產(chǎn)品成本降低路線圖，從技術創(chuàng)新、供應鏈開發(fā)和先進制造計劃中取得了可平緩的進展。我們正在實現(xiàn)成本降低目標，我們預計這將在我們的長期財務計劃中實現(xiàn)顯著的毛利率增長。”

     “本季度，我們的收入和毛利率分別為2130萬美元和22%。如前所述，我們繼續(xù)看到一個具有挑戰(zhàn)性的毛利率狀況，我們預計將持續(xù)到2023年，直到我們?nèi)剂想姵氐漠a(chǎn)量增長和產(chǎn)品成本降低計劃投入生產(chǎn)。我們在本季度結(jié)束時擁有強大的資產(chǎn)負債表，以支持我們的增長戰(zhàn)略?！?img src="/Content/pixel.gif" class='intro-info-img' data-url="/u/d28f35b4-6e23-468e-b4d2-a9ff9cc2ee63/image/638054877465523317.png" />