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6省/市氫能規(guī)劃扎堆出爐！11月近30項涉氫政策發(fā)布
據不完全統計，11月，6地氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃集中發(fā)布，分別包括：安徽、廣東中山、四川攀枝花、湖南、寧夏、江蘇南通。此外，11月發(fā)布的國家級文件中，共包括4項政策涉及氫能。
詳情如下：
11月8日，四部門印發(fā)關于建材行業(yè)碳達峰實施方案的通知，其中氫能方面指出：2030年前：重點推廣新型低碳膠凝材料，窯爐氫能煅燒等重大低碳技術，實現窯爐碳捕集、利用與封存技術的產業(yè)化應用。
11月9日，科技部發(fā)布關于印發(fā)《“十四五”國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的通知。其中指出：支持國家高新區(qū)依托高校優(yōu)勢學科和學科交叉融合的優(yōu)勢，面向類腦智能、量子信息、基因技術、未來網絡、氫能與儲能等前沿科技和產業(yè)變革領域，前瞻部署一批未來產業(yè)。
11月10日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部三部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)碳達峰實施方案》，其中提到：控制化石能源消費。推進有色金屬行業(yè)燃煤窯爐以電代煤，提升用能電氣化水平。在氣源有保障、氣價可承受的條件下有序推進以氣代煤。推動落后自備燃煤機組淘汰關?；虿捎们鍧嵢剂咸娲澜趪艺咴试S的領域以外新（擴）建燃煤自備電廠，推動電解鋁行業(yè)從使用自備電向網電轉化。支持企業(yè)參與光伏、風電等可再生能源和氫能、儲能系統開發(fā)建設。加強企業(yè)節(jié)能管理，嚴格落實國家強制性節(jié)能標準，持續(xù)開展工業(yè)節(jié)能監(jiān)察，規(guī)范企業(yè)用能行為。
11月11日，工信部等五部門發(fā)布關于開展第三批智能光伏試點示范活動的通知，其中試點示范優(yōu)先考慮方向含光儲融合。應用新型儲能技術及產品提升光伏發(fā)電穩(wěn)定性、電網友好性和消納能力，包括多能互補、光伏制氫、光伏直流系統、自發(fā)自儲自用等方向。
11月14日，安徽省發(fā)改委發(fā)布《安徽省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，其中指出：到2025年，力爭燃料電池系統產能達到10000臺/年，燃料電池整車產能達到5000輛/年，加氫站（包括合建站）數量達到30座，氫能產業(yè)總產值達到500億元。
11月14日，安徽合肥市經濟和信息化局發(fā)布關于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中氫能方面指出：基本建成適度超前、布局合理、車樁位相隨、智能高效的充電基礎設施體系，新增公用和共用充電樁20000個，新建換電站100座、加氫站10座。氫燃料供給體系有序布局，示范推廣應用燃料電池汽車500輛。支持企業(yè)探索發(fā)展氫燃料電池商用車領域，補全整車產業(yè)鏈條。
11月1日，廣東省中山市發(fā)展和改革局印發(fā)《中山市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》，其中指出：到2025年，實現氫能在交通運輸、分布式發(fā)電、 前沿新興及交叉等領域的應用示范，其中示范氫燃料電池汽車不少于1000輛，氫能船舶不少于10艘，建設加氫站不少于15座，分布式能源、熱電聯供及備用電源應用不少于100套。
11月7日，深圳市鹽田區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布了《鹽田區(qū)國際氫能產業(yè)園企業(yè)入駐及園區(qū)管理辦法 （征求意見稿）》，其中指出入駐條件需要達到營收2千萬。
11月20日，四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市氫能產業(yè)示范城市發(fā)展規(guī)劃（2021—2030年）》，其中指出：到2025年，攀枝花市氫能發(fā)展初具規(guī)模，氫能產業(yè)鏈集群初步形成，到2030年核心技術取得階段性突破，氫能產業(yè)成為攀枝花市主要產業(yè)之一，產值力爭突破300億元，實現年度碳減排量超過100萬噸，將攀枝花打造成“氫能產業(yè)示范城市”，成為全國氫能產業(yè)重要城市。
11月1日，《關于推進四川省氫能及燃料電池汽車城產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》發(fā)布，其中指出，到2030年，氫能產業(yè)總產值力爭達到1000億元，燃料電池汽車應用規(guī)模達8000輛，建成多種類型加氫站80座；進一步加快氫能在交通、發(fā)電、儲能、工業(yè)等領域的示范應用，為新裝備、新技術提供示范應用場所，加快產業(yè)化進程。
近日，四川省對《關于啟動我省氫能軌道交通、氫能港口示范工程的建議》進行了回復，其中指出：四川省發(fā)改委將積極配合經信、交通等行業(yè)主管部門，促進氫能等清潔能源在軌道交通、港口等場景的推廣應用，支持宜賓港等有條件的地區(qū)開展氫能港口試點示范，加快推動交通綠色低碳發(fā)展。
11月18日，湖南省發(fā)改委發(fā)布《湖南省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中指出：以躋身全國氫能產業(yè)發(fā)展第一方陣為目標，全力打造氫能工程機械之都，實現湖南氫能產業(yè)的跨越式發(fā)展。2022-2025年為全省氫能產業(yè)培育期，可再生能源制氫實現突破，氫能在工程機械、交通運輸、港口、分布式發(fā)電等領域的示范應用逐步推廣。建成加氫站10座，推廣應用氫燃料電池汽車500輛，氫能基礎設施逐步完善。有序開展氫能在儲能發(fā)電領域示范應用，適時開展氫能在可再生能源消納、跨長周期電力調峰等場景的示范應用。
11月3日，湖南發(fā)改委等印發(fā)《海峽兩岸產業(yè)合作區(qū)（湖南）數字化低碳化發(fā)展規(guī)劃》，其中指出：以氫能源應用場景為重點，探索合作區(qū)加氫站建設，在合作區(qū)公共交通、物流運輸等領域應用氫能。推進清潔能源產業(yè)化，合理推進生物質、風能、地熱能資源利用。在合作區(qū)內有序推進充（換）電站、加氫站等基礎設施建設，率先構建便利高效、適度超前的充電網絡體系。
11月11日，《寧夏回族自治區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，其中指出：到2025年，可再生能源制氫能力達到8萬噸以上，力爭實現二氧化碳減排達到100-200萬噸。建成加氫站10座以上，可再生氫替代煤制氫比例顯著提升，天然氣摻氫推廣應用成效明顯，氫燃料電池重卡保有量500輛以上。
11月8日，寧夏石嘴山市人民政府發(fā)布《石嘴山市能源產業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。其中氫能方面指出：扎實推動氫能技術發(fā)展和規(guī)?；瘧茫粩嗵嵘茉蠢眯屎蜏p碳水平，圍繞光伏、風電、水電、氫能、儲能等重點領域，吸引全產業(yè)鏈投資主體，打造經濟社會發(fā)展新支撐；抓好綠能開發(fā)、綠氫生產、綠色發(fā)展；加快推進氯堿、焦化等行業(yè)副產氫能綜合利用鼓勵采用清潔能源制氫。
11月22日，北京市城市管理委員會發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》，其中指出：北京市2023年前力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛、2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。氫燃料電池汽車在7類應用場景的可推廣潛力規(guī)模為13.70萬輛。2025年前，立足區(qū)域示范成果，緊跟京津冀燃料電池汽車示范城市群建設步伐，力爭建成并投運加氫站74座，加氫總能力達到148噸/日，滿足126噸/日車用氫能需求，進一步擴大加氫站服務輻射范圍，初步形成規(guī)劃布局合理、結構靈活多樣、安全保障優(yōu)先、滾動有序調控的氫燃料電池汽車車用氫能供給保障體系。
11月30日，北京市經信局印發(fā)了《北京市燃料電池汽車標準體系》，北京市燃料電池汽車標準體系劃分為安全與管理、氫基礎、氫加注、關鍵零部件和整車五部分，根據各部分在內容范圍、技術特性上的差異，進一步劃分和擴展。
11月7日，江蘇省南通市工信局發(fā)布《南通市氫能與燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展指導意見（2022-2025年）》，其中指出：到2025年，氫能相關產業(yè)鏈總產值規(guī)模突破200億元，打造成為長三角地區(qū)重要的燃料電池及關鍵零部件產業(yè)集聚區(qū)以及綠氫制備及氫能裝備產業(yè)發(fā)展高地。累計推廣氫車200輛以上；氫能示范應用領域持續(xù)擴大，打造3-5個具備特色的氫能示范應用特色場景，推動氫能在熱電聯供、備用電源、分布式發(fā)電等領域形成大規(guī)模示范；力爭建成運營加氫站5座以上。
2022年11月3日，武漢青山區(qū)人民政府發(fā)布了《關于青山區(qū)促進氫能產業(yè)發(fā)展的若干措施（征求意見稿）公開征求意見的公告》，其中最高補貼1000萬元！
11月2日，杭州市經濟和信息化局發(fā)布《關于加快推進綠色能源產業(yè)高質量發(fā)展的實施意見》（征求意見稿），其中氫能方面指出：加快培育氫能裝備制造業(yè)。有序推進氫能示范項目建設。積極爭取加入國家燃料電池汽車示范應用城市群。推進氫燃料電池在公交車、物流車、船舶、無人機等多式聯運領域的示范應用，對每個年度內行駛里程超過2萬公里的氫燃料電池物流車、冷藏車、公交車給予補助，其中，物流車、冷藏車每年補助1萬元/輛，公交車每年補助2萬元/輛。按照適度超前原則，有序推進加氫站建設，鼓勵現有加油（氣）站改建、擴建加氫設施，引導加氫站運營企業(yè)尋找性價比更優(yōu)的氫氣來源，對取得燃氣經營許可證（車用氫氣）且符合國家燃料電池示范城市終端氫氣指導價格的加氫站運營企業(yè)給予補助，其中，2023-2024年度為15元/公斤；2025年度為10元/公斤。積極開展氫能燃料電池分布式發(fā)電示范項目建設，每年組織認定不超過3個創(chuàng)新效應顯著、示范帶動作用明顯的特色應用項目，按照不超過項目實際投資額（設備、外購技術及軟件投入）的30%對投資主體給予補助，最高不超過3000萬元。創(chuàng)新氫能在通訊基站、應急救災、國防、農業(yè)等領域應用。
11月4日，蒼南縣人民政府發(fā)布關于印發(fā)《蒼南縣科技發(fā)展”十四五”規(guī)劃》的通知,其中指出：謀劃打造遠景蒼南氫能產業(yè)園、零碳產業(yè)基地、蒼南海洋零碳經濟產業(yè)園、蒼南零碳科技城等零碳產業(yè)集群。圍繞風機發(fā)電機、主軸軸承、風電傳感器、新型風電裝備制造（漂浮式風機等）、海上風電運維母港、海上制氫、制氫設備制造、氫能船舶發(fā)動機、清潔漁港、海水淡化等核心產業(yè)領域開展合作。
11月9日，金華市發(fā)改委發(fā)布《金華市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中提到：不斷加快氫能示范應用?！笆奈濉睍r期，重點推進一批氫能應用示范設施建設，建成加氫站9座以上，推進公交車、物流車示范運營，氫燃料電池汽車運行規(guī)模達到500輛以上，推進清潔能源制氫與儲運、氫能分布式系統建設。推進交通節(jié)能。在更新純電能源的基礎上，鼓勵購置氫燃料電池等新型公交車輛，提升城市主城區(qū)新增和更新公交車、出租車新能源比例。
加快氫能產業(yè)發(fā)展。以推動氫能技術突破和產業(yè)培育為主線，科學布局氫能基礎設施，加強創(chuàng)新平臺建設和人才團隊培育，支持氫能終端產品推廣應用。聚焦氫燃料電池，以技術突破和產業(yè)培育為主線，加強核心技術攻關和科技成果轉化，重點發(fā)展關鍵零部件產業(yè)，逐步完善氫燃料電池產業(yè)鏈。
11月7日，吉林省能源局發(fā)布關于印發(fā)《吉林省電力發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的通知。加快推動“氫動吉林”之“風光消納規(guī)模制氫工程”，依托可再生能源資源優(yōu)勢和先進電解水制氫技術，逐步實現可再生能源制氫替代和產業(yè)鏈價值鏈延伸，促進風光等新能源與氫能互補協同發(fā)展。推動吉林西部白城、松原地區(qū)風電就地制氫、分級消納，實現風電制氫規(guī)?；l(fā)展，推動風電就地消納。大力發(fā)展新型儲能、重視氫電協同；充分挖掘省內消納能力。
11月11日，《吉林省新能源和可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布，其中指出按“一區(qū)、兩軸、四基地”布局氫能產業(yè)，實施“氫動吉林”六大工程，打造“中國北方氫谷”。到2025年形成可再生能源制氫產能達6-8萬噸/年，在“兩軸多點”按照用氫需求建設加氫站。到“十四五”末，氫能產業(yè)產值達百億級規(guī)模。大力推動可再生能源多元化全面發(fā)展，深入開展“氫動吉林”行動，結合“761”新基建需求，推動氫能、儲能等新興產業(yè)與新能源和可再生能源產業(yè)融合。
11月7日，貴州省人民政府發(fā)布《貴州省碳達峰實施方案》，其中氫能方面指出：科學布局氫能產業(yè)，打造“貴陽—安順—六盤水”氫能產業(yè)發(fā)展核心軸、“畢節(jié)—六盤水—興義”氫能產業(yè)循環(huán)經濟帶和三條“紅色旅游—綠色氫途”氫能應用示范專線，加快推動氫能在可再生能源消納、電網調峰等場景應用，支持六盤水創(chuàng)建氫能產業(yè)示范城市。到2025年建成加氫站15座（含油氣氫綜合能源站），加氫站數量進一步提高。
11月17日，陜西省延安市科技局、延安市發(fā)改委發(fā)布關于印發(fā)《延安市“十四五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中氫能方面指出：開展新能源技術開發(fā)與推廣。大力推廣光伏、風電、儲氫等新能源技術應用，適度超前布局氫能產業(yè)，著力推動風光一體、風光儲氫一體等新能源綜合利用一體化發(fā)展，加快陜北風光儲氫多能融合示范基地和綠色氫能循環(huán)經濟產業(yè)園建設。到2025年，建成千萬千瓦級新能源基地，基本形成風光儲氫多能融合示范雛形。
11月22日，上海市崇明區(qū)人民政府發(fā)布關于印發(fā)《崇明世界級生態(tài)島碳中和示范區(qū)建設實施方案（2022年版）》的通知。其中氫能方面指出：2030年前開展天然氣摻混氫氣等低碳技術在燃氣發(fā)電和供熱中的試點。積極推動電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等清潔能源在交通運輸領域應用。建成一批交通近零碳排放示范項目，開展交通樞紐場站可再生能源利用示范、低碳碼頭示范、非道路移動源清潔能源化示范和氫燃料電池應用等示范。
11月29日，云南省環(huán)境污染防治工作領導小組辦公室印發(fā)《云南省應對氣候變化規(guī)劃（2021—2025年）》，其中提到：到2025年，支持氫能產業(yè)試點，基本建成國家清潔能源基地。大力推動電爐短流程煉鋼和氫能煉鋼。推動LNG、電動、氫能等新能源或清潔能源動力船舶技術進步，鼓勵在高原湖泊和城市河段等區(qū)域率先示范應用。適時開展氫燃料電池汽車在城市客運領域的示范運行。
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